Oquo Mtb Wheelset MC32LTD MS 29 Metallic Mulberry

Náš vysokovýkonný karbónový enduro ráfik je testovaný v reálnych podmienkach a optimalizovaný tak, aby poskytoval vysokú pevnosť pri minimálnej hmotnostnej penalizácii. Použitie našich nábojov Oquo nám umožňuje zosúladiť dĺžky špíc

Dizajn predného a zadného kolesa je individuálne ladený, čo nám umožňuje pridať extra odolnosť voči vibráciám prednému kolesu pre lepšiu priľnavosť v náročných zákrutách, ako aj zvýšiť tuhosť a odolnosť voči prepichnutiu na zadnom kolese.

Táto sada kolies má najvyššiu úroveň ochrany ráfika, poskytuje maximálnu odolnosť voči prepichnutiu aj ochranu pri nárazoch pri jazde v extrémnych podmienkach.

Oquo Ltd DEG Hub

Naše kolesá MC sú navrhnuté pre najnáročnejšie traily, kombinujú výkon a spoľahlivosť bez zbytočnej hmotnosti. Telo náboja plne frézované CNC zaručuje maximálnu pevnosť a presnosť, zatiaľ čo systém DT Swiss DEG Ratchet System s dvoma 72-zubovými západkami a uhlom zábehu 5° ponúka okamžitý prenos výkonu, lepšie rozloženie zaťaženia a výnimočnú odolnosť tam, kde to najviac záleží.

Enduro Carbon Tune

Úpravou zloženia karbónu a použitím kratších, lepšie orientovaných vlákien vzniká koleso s o 40 % vyššou pevnosťou v našich testoch; ideálne pre najodvážnejších jazdcov alebo najnáročnejšie trate.

Individuálne navrhnuté predné a zadné koleso

Ak každé koleso plní inú funkciu a je vystavené iným silám, prečo sa väčšina značiek snaží predávať rovnaký ráfik pre predné aj zadné koleso?

Ochrana pneumatiky

Pri bezdušových kolesách môže dôjsť k prepichnutiu, keď je pneumatika zovretá medzi vonkajším predmetom a bočnicou ráfika. Zväčšením šírky profilu ráfika v týchto oblastiach môžeme výrazne znížiť pravdepodobnosť takýchto typických prepichnutí.

Asymetrické ráfiky

Asymetrické ráfiky nám umožňujú vyvážiť dĺžku a napätie špíc. Stručne povedané, znamenajú menej rozmerov špíc, vyváženejšie napätia a pevnejšie, spoľahlivejšie kolesá.

Smerované otvory pre špíce

Zosúladením uhla otvoru pre špícu s uhlom, pod ktorým špíca vychádza z ráfika, môžeme výrazne znížiť napätie na niple špíce. Hoci táto technológia vyžaduje dodatočnú konštrukčnú a výrobnú prácu, výsledkom je oveľa spoľahlivejšie koleso s menšou pravdepodobnosťou zlomenia špíce.

Vystužené miesta uchytenia špíc

Toto je jedna z najviac namáhaných oblastí ráfika. Vystuženie týchto miest zvyšuje spoľahlivosť ráfika bez pridania nadmernej hmotnosti.

Špíce J-Bend

Počas našich testov spoľahlivosti vykazujú špíce J-Bend výrazne vyššiu odolnosť voči únave materiálu, čo znamená vycentrované koleso a väčšiu trvanlivosť.

Zabezpečenie niplov proti uvoľneniu

Na každý nipel nanášame zaistenie závitov samostatne. Táto tekutina vytvára zvýšené trenie medzi závitovou časťou špíce a niplom, čím eliminuje vzduch medzi nimi. Tým sa zaistí, že špíca nestratí napätie, a v prípade potreby umožňuje úpravy.

Hookless ráfiky

Hookless ráfiky majú rovné bočnice namiesto háčikového dizajnu. Hlavnou výhodou je ich nižšia hmotnosť, no vďaka nášmu dizajnu Wide Bead sme namerali aj výrazné zlepšenie odolnosti voči nárazom.

Rovnaká dĺžka špíc

Vývojom nášho náboja tak, aby dokonale pasoval k našim ráfikom, dosahujeme jednotnú dĺžku špíc na oboch stranách kolesa. Výsledkom je pevnejšie koleso s vyváženejším napätím.